Tignes et Val d’Isère sont reliées via un bikepark sympa, varié et bien entretenu.La zone possède un potentiel VTT énorme, avec des pistes bien shapées, pour tous les niveaux, avec des sauts, du flow, bref du fun !
Les pistes du bikepark sont complétées par des itinéraires enduro intéressants qui amènent un autre feeling plus nature et technique.
Ma journée idéale à Tignes Val d’Isère: On attaque par Kangooride, on remonte faire Gypsy (enchaîné Black Metal), on remonte aux Almes pour rejoindre Wonderboisses puis Conduite Forcée. Remontés par la navette, on reprend Tovière pour basculer côté Val d’Isère. On descend tout en bas via Fast Wood, puis on remonte par l’Olympique pour gagner le télésiège de Borsat et rentrer à Tignes ! Ou l’inverse si on vient de Val d’Isère bien sûr ! Le détail des pistes ci dessous ↓
LE BIKEPARK COTE TIGNES
Le coeur du poulet du bikepark se trouve sur Tovière : un secteur complet pour tous les niveaux, avec des bleues, des rouges et des noires. Le télécabine et le télésiège des Tufs permettent des rotations rapides. Le plan des pistes ICI.
Les bleues sont fun et flowy :
La Gunpower propose beaucoup de rythme, avec des relevés qui s’enchaînent, quelques sauts, dans un paysage minéral de tufs très joli.
La Kangooride est un incontournable du bikepark de Tignes, rapide, avec plein de jumps sympas, et pas mal de flow, surtout dans sa deuxième partie, qui descend jusqu’à Val Claret.
La Tarentaise Airlines fait quant à elle la part belle aux jumps. Les bleues arrivent toutes les 3 à Val Claret, tout comme les pistes qui viennent de Val d’Isère (via le télésiège de Borsat).
Côté rouges :
La Funky Tufs est super fun, avec plein de sauts canon, surtout dans sa partie basse.
Ma favorite est la ‘Gypsy’. Une vraie rouge, hyper fun dans sa partie haute, avec un petit passage plus raide dans le tuf, et de jolis sauts et passerelles. Le bas est moins intéressant, je termine donc toujours par la Black Metal.
Et les noires ?
La Black Metal est ma favorite, rapide mais bien raide, avec une vue imprenable sur le lac. Un must si vous venez rouler dans le coin !
La Moustache est plus exigeante en terme de niveau de pilotage et d’engagement car étroite et aérienne.
La Kamasutrail enfin, est plutôt tendance slopestyle avec des modules dans tous les sens et notamment de grosses passerelles et de très gros gaps ! Dans le même genre, la Scarefresse est une piste élite réservée à ceux qui s’envoient sur les gros jumps.
Les itinéraires enduro : du fun jusqu’aux Brévières !
Ne manquez pas les itinéraires enduro lors de votre passage à Tignes, car il proposent un autre style de pilotage, plus technique (trails plus étroits), plus « nature » avec moins d’aménagement, et c’est trop bon ! Faites tous ceux qui descendent aux Bréviaires (avec retour en navette gratuite avec le forfait) : ils offrent tous une vue à couper le souffle sur le lac du Chevril. Les sentiers sont hyper agréables à rouler, certains faciles (Wonderboisses) d’autres plus techniques mais hyper cools (Conduite Forcée) ou bardés d’épingles (Forest Bump).
Notons que pour 2020, le secteur Palafour est fermé et remplacé par le télésiège des Almes avec une verte d’initiation et une liaison avec les enduro.
LE BIKEPARK COTE VAL D’ISERE
Val d’Isère propose 6 pistes seulement, malgré un potentiel et un terrain gigantesque, mais elles sont bien réalisées et très complémentaire de celles de Tignes.
La verte Popeye, ultra longue (12 km), permet de s’initier en douceur. La Val Bleue bien longue elle aussi, monte un poil le niveau, mais manque quand même de rythme pour celles qui roulent déjà bien.
A la moitié de l’itinéraire, on peut rejoindre Borsat, télésiège qui propose deux options : une piste qui court sous la ligne du siège, plutôt sympa, avec sauts et relevés, ou bien une autre bleue, qui rejoint Tignes. En bas de celle ci, on peut revenir côté Val d’Isère via le télésiège de Tufs puis la bleue de Borsattack, refaite à neuf cette année.
Mais le véritable intérêt du bikepark de Val d’Isère, ce sont les rouges, la noire et les itinéraires enduro.
Ma préférée, la rouge Fast Wood possède des sections rapides et de jolis sauts, pour certains assez gros. Elle requière une bonne endurance pour être roulée à bloc de haut en bas !
La noire, Bellev’hard est aussi une de mes favorites, elle demande un peu plus de technique et d’engagement par endroits, et propose de plus en plus de sauts au fil des ans.
Val d’Isère possède aussi des itinéraires « enduro » (ou plutôt freerides) à ne pas négliger car ils sont très intéressants et plus sauvages :
J’adore Very Bike Trip, un single qui serpente dans les grands espaces, loin de tout, avec une dernière partie qui offre une vue imprenable sur la vallée et un final sur la face de Bellevarde.
Rock N’ Ride est aussi un single étroit doté de passages techniques, faisant office de variante aux pistes bikepark sur Bellevarde, pour un autre style de pilotage et toujours une vue mont Blanc.
Il vous faudra plusieurs jours pour découvrir l’étendue des possibilité du bikepark, et ce, sans parler des tracés VTTAE (VTT électriques), désormais bien fournis également, ce sera l’objet d’une mise à jour ultérieure !
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INFOS sur Val d’Isère / INFOS sur Tignes
TARIFS Adulte (14-61 ans) Enfants (5-13 ans) 1 jour 10€ 10€ 3 jours 30€ 25€ 6 jours 40€ 35€ ▼▽▼
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> A TIGNES
Pour déjeuner : Lo Terrachu, la meilleure terrasse de Tignes, la seule qui est complètement au bord du lac, sur la piste cyclable. Pizzas, salades, viandes, etc, avec une vue incroyable.
Pour dîner : La ferme des 3 Capucines, pour leur fondue à la tomme au cidre ! > A VAL D’ISERE Pour déjeuner, dîner, boire un verre : Le Garage pour grignoter un burger ou une pizza Pour boire un coup : Le Coin des Amis (Chez Jules)
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